Ajattelin josko kirjoittaisin siitä kuinka Yle Uutiset kierrättää samaa tolppakameroita käsittelevää uutista vuodesta toiseen periaatteessa samalla sisällöllä, lähinnä vaihtamalla parin sanan järjestystä ja tietysti vuosilukua, mutta… Säästän sen pahan päivän varalle, sillä keksin aivan toisen aiheen. Hommailin joitain viikkoja sitten uuden läppärin, ja kun siinä on käyttöjärjestelmänä Windows 10, jouduin tietysti värkkäämään pitkään sen asetuksia niin, ettei se ole aivan niin röyhkeä spywareohjelma kuin oletusasetukset sen haluaisivat olevan. Palomuuriasetuksia naputellessani sain idean käydä hammaslääkärissä. Jos kerran päivitän läppärin uuteen, jos kerran pesen auton ja teen muita tuollaisia ”päivityksiä” maailmaan, miksen päivittäisi samalla hampaitani?
47/272
Olet tällä hetkellä weblogin sivulla 47/272. Blogin etusivulla listataan kaikkein uusimmat kirjoitukset.
Koreoiden yhdistyttyä
Jossakin vaiheessa pohjoisen ja eteläisen Korean välillä kulkeva raja kaatuu. Sitten Pohjois-Korean väki tulee kysymään koko maailmalta miksi kukaan ei auttanut heitä, mutta sellaisen kysymyksen ensisijainen kohde on tietysti Etelä-Korean kansa. Etelä-Koreassa mumistaan siihen kysymykseen vastaukseksi jotain, että kun oli niin paljon kiireitä ja kustannuskysymyskin vielä, ja eihän ole heilläkään ollut helppoa.
Ehdotus kuinka HTML-lomakkeen kautta tulevaa roskapostia voi vähentää
Nettisivujuttu. Jos nettisivulla olevan lomakkeen name-attribuutin arvo on aina sama, ei pahantahtoisen käyttäjän tarvitse tehdä muuta kuin kerran vilkaista mitä name-nimiä lomakkeessa on ja ryhtyä sitten harrastamaan epätoivottuja asioita. Mitä tapahtuisi jos lomakkeen name olisi satunnainen? Silloin tapahtuisi hyviä asioita. Mitä satunnaisempi se on, sitä hankalampaa on spämmätä sitä lomaketta, sillä pahantahtoisen operaattorin (niin siisti sana, etten voi olla käyttämättä sitä ainakin kerran tässä blogipostauksessa) on mahdotonta tykittää samaa name-elementtiä. HTML-lomakkeen tekijän tarvitsee vain huolehtia, että kulloinkin yksi name-attribuutti on kelvollinen per lomake-elementti, ja että se sisältää satunnaisia merkkejä.
Asfaltti vastaan betoni
Asuinseudullani on silta, jonka yli kulkee päivittäin tuhansittain ajoneuvoja. Muutama vuosi sitten sillan kannella ollut asfaltti raaputettiin irti ja tilalle laitettiin uusi päällyste. Se päällyste kesti ehkä yhden vuodenkierron ennen kuin siihen muodostui uria ja monttuja. Sen jälkeen koko sillan kannen päällystämisen sijaan on tyydytty laittamaan sellaiset kapeat viipaleet uutta päällystettä niihin urautuneisiin kohtiin. Sellaiset näyttävät kuluvan pois yllättävän nopeasti. Arvelen tuollaisen paikkaamisrumban tulevan kalliiksi, joten asfaltin sijaan saattaisi olla parasta päällystää (eniten liikennöidyt) tiet betonilla kuten tehdään joissain muissa sivistysmaissa, kuten Yhdysvalloissa ja Saksassa. Betonin kuluessa sileäksi ja siten liukkaaksi siihen voi jyrsiä esimerkiksi timanttikuvion. Enkkuwikin mukaan betonipäällysteen miinuspuolia on, että se on kallis ja sellaisen tien rakentaminen voi viedä enemmän aikaa kuin asfaltin laittaminen.
Muistiinpanoja OBD-II-viestin rakenteesta
Sparkfun.comin ja Totalcardiagnostics.comin OBD-II:ta käsittelevien sivujen mukaan on OBD-II-viestin ensimmäinen merkki kirjain, ja se kirjain on joko P, B, C tai U niin että P on yhtä kuin Powertrain (Voimansiirto). Voimansiirtoon kuuluu moottori, vaihteisto ja vaihdelaatikko. B tarkoittaa Bodya (Runkoa). Runkoon kuuluu ilmatyynyt ja ilmastointi. C tarkoittaa Chassista (Alustaa). Alustaan kuuluu ABS. Sitten U tarkoittaa luultavasti Useria (Käyttäjää).