Jossain pohdittiin mikä on sopiva valinta Suomen seuraavaksi hävittäjätyypiksi. Ruotsalainen yksimoottorinen Saabin valmistama Gripen voisi olla varteenotettava, niin sanotaan. Sellaista kallista vehjettä valittaessa on syytä huomioida ei yksin vehkeen tekniset kyvyt eikä vain hinta tai nuo edelliset kaksi kategoriaa yhdessä, vaan myös politiikka ja etenkin valtioiden välinen politiikka. Jos Ruotsin Gripen valittaisiin Hornettien seuraajaksi, olisi Suomen kyettävä itsenäisesti tuottamaan kaikkia Gripenin varaosia ja ammuksia ym., sillä niiden tulo Suomeen Ruotsista lakkaisi pian sen jälkeen kun Gripenit joutuisivat tosipaikan eteen. Jos tosipaikka on se perinteinen Venäjän toimeenpanema hyökkäys, venäläiset voisivat sammuttaa Suomen ilmavoimat yhdellä kirjeellä. Siinä kirjeessä sanottaisiin jotain tällaista: "Gripenin varaosien ym. osien tai niihin liittyvän tietotaidon toimittaminen Suomeen tulkitaan Venäjää kohtaan osoitetuksi vihamieliseksi teoksi, johon tullaan vastaamaan sotilaallisella voimalla."
97/272
Olet tällä hetkellä weblogin sivulla 97/272. Blogin etusivulla listataan kaikkein uusimmat kirjoitukset.
Miten arvokas tavara pitää tullata?
Vastaus on: tavara, jonka arvo on vähintään 22 euroa. Jos EU:n ulkopuolelta tilaa jotakin tänne Suomeen, ja jos se jokin jää Tullin haaviin, pitää siitä jostakin tehdä tulliselvitys ja maksaa voiteluraha. Sen voi tehdä digitaalisesti käymällä Suomen Tullin nettisivuilla, josta löytyy Nettituonti-palvelu. Tulliselvityksen voi tehdä myös Tullin toimipaikassa. Tullaukseen voi tarvita ainakin tilausvahvistuksen tai maksukuitin, henkkarit (tai y-tunnus) sekä selvitys lähetyksen sisällöstä, ja joskus harvemmin muitakin papereita. Yksityishenkilö voi kirjautua Nettituontiin omilla verkkopankin tunnareilla. Tulli syystä tai toisesta katsoo, että myös tavaran toimituskulut sisältyvät "veron perusteeseen", jonka muodostaa pääasiassa tavaran hinta.
Revontulia pitäisi näkyä eteläisessä Suomessa juuri nyt
Niin kertoo Ilmatieteen laitoksen avaruussääpalvelu Auroras Now! Sen juuri sähköpostilaatikkooni lähettämässä viestissä kerrotaan: NUR_XYDERIV= 232(2015-12-20-17UT). Numero 232 on suurin, jonka sääpalvelu on tähän mennessä meikäläiselle ilmoittanut. Ainoa huono puoli tässä on tietenkin sää. Tai paremminkin pilvisyys. On jatkuvasti pilvistä. Tana. Kele.
Kopterin käyttäminen tavaroiden kuljettamiseen on turhahko kokeilu
Digitarvikkeen nettikaupassa myydään sellaista minikokoista pöytäjalustaa, tripodia. Se on rimpula. Se pysyy omin avoin hädin tuskin pystyssä. Samaan tapaan Amazonin ja Postin tekemät testit robottikoptereilla ovat testejä rimpulakoptereilla. Pakettien kuljettaminen robottikopterilla tai -lennokilla onnistuu vain jos ei sada kovin, ei ole kovin tuulista, jos kuljetettava tavara ei ole kovin suuri ja jos se ei paina kovin paljon. Amazonin kopterikokeilu on käynnissä ainakin Yhdysvalloissa, jossa eräät asiakkaat voivat saada tavarat kotipihalle. Amazon Prime Airilla tavaran vastaanottamiseksi asiakkaan tarvitsee asettaa pihamaalle laskeutumisaluetta merkkaava levy.
Calypso voi rikkoa WordPressin tai viedä sen tähtiin
WordPressin hallintapaneelin uudistuksen koodinimi on Calypso. WP:n perustaja Matt Mullenweg luetteloi blogissaan mitä Calypso käytännössä tarkoittaa. Luettelon alussa hän mainitsee Calypson olevan "uskomattoman nopea". Nopeus saavutetaan käyttämällä JavaScriptiä. Nopeus lienee uudistuksen suurin ilonaihe tavallisille käyttäjille, sillä jos valtaosa hallintapaneelin toiminnallisuuksista ladataan vain yhden kerran, sen jälkeen samalla sivulatauksella suureen osaan toiminnoista voi päästä käsiksi ilman havaittavaa latauksen aiheuttamaa viivettä. Mutta jos se ei toimi kunnolla eri laitealustoilla, tai jos se ei ole yhteensopiva valtavan olemassa olevien pluginien kirjon kanssa…